NEO FUEL S
- Geeignet für Euro-6 Zugmaschinen (High Load)
- Optimiertes Profil mit verbundenen Blöcken und 4 Längsrillen zur Wasserverdrängung
- Temperaturresistent bei hohen Geschwindigkeiten durch spezielle Rillenanordnung (Lamellen)
- Hohe Lebensdauer durch Z-förmiges asymmetrisches Profil - verhindert Steine aufnehmen
- Anti-Verschleißbeschichtung in der Laufflächenmischung verbessert Kraftstoff verbrauch, Laufleistung und Lebensdauer
- Vollständig mehrschichtiger Aufbau macht die Karkasse stabil und gewährt gute Nachschneidefähigkeit
- Ausgewogenes Verschleißbild durch verstärktes Schulterdesign
In diesen Größen verfügbar
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| Größe | Profil | LI/SS | TL/TT | 3PMSF | Rollwiderstand | Grip | Lärm | Download |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/60R22.5 | NEO FUEL S | 150/147K(149/146L) | TL | D | C | 72 dB () | Spezifikationen | |
| 315/70R22.5 | NEO FUEL S | 156/150L(154/150M) | TL | B | B | 72 dB () | Spezifikationen | |
| 315/80R22.5 | NEO FUEL S | 158/150L(154/150M) | TL | B | C | 71 dB () | Spezifikationen |
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