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NEO ALLROADS D+
- Hervorragende Lebensdauer durch breiteres Richtungsprofildesign mit tieferen Rillen
- Perfektes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn durch verfeinerte Profilstruktur (3D-Lamellen)
- Extra Gürtelschicht (FRC) verstärkt die Karkasse und verbessert die Haltbarkeit und Nachschneidefähigkeit
- Dauerhaft hohe Traktion durch spezielles Rillendesign (Lamellen)
- Ausgewogenes Verschleißbild durch verstärktes Schulterdesign (RSR)
- Hohe Lebensdauer durch zusätzliche Anti-Verschleißbeschichtung in der Lauffl ächenmischung durch spezielles Rillendesign (Lamellen)
Technische Daten
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| Größe | Profil | LI/SS | TL/TT | 3PMSF | Rollwiderstand | Grip | Lärm | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/60R22.5 | NEO ALLROADS D+ | 150/147K (149/146L) | TL | D | B | 75 dB () | Details | |
| 295/80R22.5 | NEO ALLROADS D+ | 152/148M | TL | E | B | 74 dB () | Details | |
| 315/60R22.5 | NEO ALLROADS D+ | 152/148L | TL | D | C | 73 dB () | Details | |
| 315/70R22.5 | NEO ALLROADS D+ | 152/148M (154/150L) | TL | C | C | 76 dB () | Details | |
| 315/80R22.5 | NEO ALLROADS D+ | 156/150L (154/150M) | TL | D | B | 75 dB () | Details |
Technische Daten
| Größe | 295/60R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO ALLROADS D+ |
| LI/SS | 150/147K (149/146L) |
| PR | 18 |
| TL/TT | TL |
| Einsatz | Nahverkehr |
| 3PMSF | |
| M+S | Ja |
| Durchmesser (mm) | 927 |
| Breite (mm) | 290 |
| Belasteter Radius (mm) | 0 |
| Abrollumfang (mm) | 2.827 |
| Empfohlene Felge | 9.00 - 22.5 |
| Zulässige Felge | 8.25 |
| Profiltiefe (mm) | 18 |
| Luftdruck (bar) | 9 |
| Nasshaftung | B |
| Kraftstoffeffizienz | D |
| Lärmemission (dB) | 75 dB |
| Achsposition | Antriebsachse |
Technische Daten
| Größe | 295/80R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO ALLROADS D+ |
| LI/SS | 152/148M |
| PR | 18 |
| TL/TT | TL |
| Einsatz | Nahverkehr |
| 3PMSF | |
| M+S | Ja |
| Durchmesser (mm) | 1.062 |
| Breite (mm) | 298 |
| Belasteter Radius (mm) | 0 |
| Abrollumfang (mm) | 3.239 |
| Empfohlene Felge | 9.00 - 22.5 |
| Zulässige Felge | 8.25 |
| Profiltiefe (mm) | 22 |
| Luftdruck (bar) | 8,5 |
| Nasshaftung | B |
| Kraftstoffeffizienz | E |
| Lärmemission (dB) | 74 dB |
| Achsposition | Antriebsachse |
Technische Daten
| Größe | 315/60R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO ALLROADS D+ |
| LI/SS | 152/148L |
| PR | 20 |
| TL/TT | TL |
| Einsatz | Nahverkehr |
| 3PMSF | |
| M+S | Ja |
| Durchmesser (mm) | 956 |
| Breite (mm) | 314 |
| Belasteter Radius (mm) | 443 |
| Abrollumfang (mm) | 2.916 |
| Empfohlene Felge | 9.00x22.5 |
| Zulässige Felge | 9.75x22.5 |
| Profiltiefe (mm) | 19 |
| Luftdruck (bar) | 8,3 |
| Nasshaftung | C |
| Kraftstoffeffizienz | D |
| Lärmemission (dB) | 73 dB |
| Achsposition | Antriebsachse |
Technische Daten
| Größe | 315/70R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO ALLROADS D+ |
| LI/SS | 152/148M (154/150L) |
| PR | 18 |
| TL/TT | TL |
| Einsatz | Nahverkehr |
| 3PMSF | |
| M+S | Ja |
| Durchmesser (mm) | 1.023 |
| Breite (mm) | 281 |
| Belasteter Radius (mm) | 0 |
| Abrollumfang (mm) | 3.120 |
| Empfohlene Felge | 9.00 - 22.5 |
| Profiltiefe (mm) | 21 |
| Luftdruck (bar) | 7,5 |
| Nasshaftung | C |
| Kraftstoffeffizienz | C |
| Lärmemission (dB) | 76 dB |
| Achsposition | Antriebsachse |
Technische Daten
| Größe | 315/80R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO ALLROADS D+ |
| LI/SS | 156/150L (154/150M) |
| PR | 18 |
| TL/TT | TL |
| Einsatz | Nahverkehr |
| 3PMSF | |
| M+S | Ja |
| Durchmesser (mm) | 1.091 |
| Breite (mm) | 317 |
| Belasteter Radius (mm) | 0 |
| Abrollumfang (mm) | 3.328 |
| Empfohlene Felge | 9.00 - 22.5 |
| Profiltiefe (mm) | 21 |
| Luftdruck (bar) | 8,5 |
| Nasshaftung | B |
| Kraftstoffeffizienz | D |
| Lärmemission (dB) | 75 dB |
| Achsposition | Antriebsachse |
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