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| Bestandsnaam |
|---|
NEO FUEL T+
- Auflieger-Reifen speziell für den internationalen Transport
- Perfekte Wasser- und Wärmeableitung durch Profil mit verbundenen Blöcken und 6 Längsrillen
- Ausgewogenes Verschleißbild durch spezielles Schulterdesign (RSR)
- Optimaler Grip auf nasser und trockener Fahrbahn dank einzigartigem Profildesign
- Vollständiger Mehrschichtaufbau macht Karkasse extra stark
- Spezielle Laufflächenmischung verbessert den Kraftstoff verbrauch über lange Strecken
Technische Daten
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| Größe | Profil | LI/SS | TL/TT | 3PMSF | Rollwiderstand | Grip | Lärm | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 435/50R19.5 | NEO FUEL T+ | 160J | TL | C | C | 73 dB () | Details |
Technische Daten
| Größe | 435/50R19.5 |
|---|---|
| Profil | NEO FUEL T+ |
| LI/SS | 160J |
| PR | 20 |
| TL/TT | TL |
| Einsatz | Fernverkehr |
| M+S | Ja |
| Durchmesser (mm) | 922 |
| Breite (mm) | 429 |
| Belasteter Radius (mm) | 427 |
| Empfohlene Felge | 14.00 |
| Tragfähigkeit (kg-km/h) | 4500.000000 |
| Luftdruck (bar) | 9 |
| Nasshaftung | C |
| Kraftstoffeffizienz | C |
| Lärmemission (dB) | 73 dB |
| Achsposition | Trailer |
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